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  • 手动变速器

    手动变速器栏目分享手动变速器维修知识手动变速器结构,手动变速器故障排除

    手动变速器齿轮油的检查和更换

    由于变速器在使用中,频繁换挡、长期在高转速、大负荷工况下工作,变速器的零部件会产生磨损或损伤,致使其使用性能下降。定期检查或更换变速器齿轮油是维护变速器的重要措施之一。 ...
    2019-05-14

    手动变速器换档操纵装置拆卸、安装、修理

    手动变速器换档操纵装置拆卸、安装、修理 下面以桑塔纳2000型变速器为例,简单介绍手动变速器换档操纵装置拆卸、安装、修理的步骤和方法 换档操纵装置的安装位置 换档...
    2019-05-12

    手动变速器的解体步骤

    下面介绍,手动变速器的解体步骤,以桑塔纳2000型汽车五档变速器为范例,大家参考参考 1、手动变速器总体分解 从车上拆下变速器,首先要将其固定在支架上,将油放空。 按下例顺序进行分解:1)变速器...
    2019-05-11

    手动变速箱油怎么换 手动变速箱油更换方法(图)

    手动变速箱油多久换一次 一般来说,汽车维修厂推荐的手动变速箱换油期为30000~48000km。下面介绍一下如何更换手动变速器油。 手动变速箱油更换方法 步骤 ...
    2019-05-03

    手动变速器换挡异响怎么回事

    手动变速器有打齿声怎么办,车辆换档时,有时会听到咔咔的打齿声。如果长期频紫打齿,就会损伤同步器环上的棘齿。很多人换档时图省事,离合器还没有踩到底就挂档,这样会导致离合器分离不彻底,因此要避免此种情况。...
    2019-05-03

    手动变速器异响的原因判断和维修措施

    与自动变速器相比,汽车手动变速器因结构简单,制造和使用成本低廉,性能可靠稳定,驾驶感觉好等优点受到很多车主的欢迎。为了让广大手动档车主对自己的爱车有个初步了解,对手动变速器异响有一个正确的认识,下面小...
    2019-04-19

    手动变速器操纵机构的拆装、调整和检修【图】

    以桑塔纳2000汽车五档手动变速器的操纵机构为例进行介绍,如图3-49所示为桑塔纳2000汽车五档手动变速器操纵机构分解图。 ...
    2018-10-03

    手动变速器换挡机构结构图

    手动变速器操纵机构功用是保证驾驶员能准确可靠地将变速器挂入所需要的档位,并可随时退至空档。 变速器操纵机构按照变速操纵杆(变速杆)位置的不同,可分为直接操纵式和远距离操纵式两种类型。...
    2018-10-03

    手动换挡互锁装置的作用

    互锁装置 互锁装置用于防止同时挂上两个档位。如图3-46所示,互锁装置由互锁钢球和互锁销组成。 ...
    2018-10-03

    三轴式手动变速器的变速传动机构(图)

    三轴式变速器用于发动机前置后轮驱动的汽车。下面以东风EQ1092中型货车的变速器为例进行介绍,其结构简图如图3-31所示,有三根主要的传动轴,一轴、二轴和中间轴,所以称为三轴式变速器。另外还有倒...
    2018-10-03

    手动变速器的拆装步骤(图解)

    手动变速器的拆装步骤(图解) 第1步 固定变速器 将拆卸工具夹装在虎钳上,同时把变速器固定在拆装工具或工作台上。使用13mm 的套筒拧下变速器后盖螺栓,并取下变速器后盖及密封圈。 第...
    2018-05-25

    手动变速器装配注意事项

    手动变速器装配注意事项 (1)装配前,必须对零件进行认真清洗,除去污物、毛刺和铁屑等。尤其要注意各润滑油孔的畅通。 (2)装配各部轴承及键槽时,应涂质量优良的润滑油进行预润滑。 总成修理时,应更换所有...
    2018-05-22

    手动变速器结构与档位工作过程(图解)

    手动变速器(简称MT)又称机械式变速器, 即必须用手拨动变速杆(俗称“挡把”)才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。汽车手动变速器大多为四挡或五挡有级式齿轮传动变速器. ...
    2018-05-08

    手动变速器异响部位的判断

    手动变速器齿轮响的判断 ①汽车起步时有“销”的一声响,车速急剧变化时变速器内部发出“嘎嘎”的金属撞击声, 车速稳定时响声减弱或消失。此为齿轮啮合间隙过大故障。 具体判断方法为:在各挡位,变速...
    2017-10-12

    手动变速器常见故障诊断方法

    手动变速器的常见故障主要有跳挡、乱挡、挂挡困难、异响等,其故障现象、故障原因、故障诊断与排除方法如下: 变速器跳档故障 故障现象 ▼ 汽车在加速、减速、爬坡或剧烈振动时,变速...
    2017-09-29

    检查变速器换挡拨叉间隙

    检查变速器换挡拨叉间隙 ① 测量每个换挡拨叉1和与之匹配的同步器齿套2之间的间隙,如下图所示。如果间隙超过维修极限(1.0mm),则转至步骤②。 测量换...
    2017-06-07

    手动变速器油封的检查

    手动变速器油封的检查 在变速器输人轴与离合器壳体之间、离合器分离轴与变速器壳体之间、选挡换挡轴与 变速器壳体之间,驱动法兰与主减速器壳之间、驱动法兰与离合器壳体之间及离合器推杆与输入轴之间均装有油封...
    2016-05-19

    手动变速器变速器滚针轴承与圆锥滚子轴承的检查

    滚针轴承的检查 输出轴或输人轴有些齿轮通过滚针轴承套在轴上,滚针轴承磨损检查方法如图3.27 所示。 将轴1用台钳3夹住,一面上下摆动齿轮2,一面用百分表4测量摆动齿轮2的摆 ...
    2016-05-19

    手动变速器操纵机构的检修

    手动变速器操纵机构构造分为,直接操纵机构、选档换档机构 、远距离操纵机构 、操纵机构的安全装置等,下面我们简单的了解一下手动变速器操纵机构的检修 1.纵杆系的检修 操纵杆系弯曲变形...
    2016-05-18

    同步器的检修

    先说一下同步器的作用: 同步器的作用是换挡时候时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮,解决汽车在换挡操作中发动机转速与变速箱转速不一致的机械装置,他可以有效地避免挂不上档、消除...
    2016-05-17

    变速器齿轮检修

    手动变速器轴的检修之前已经了解过了,现在我们继续了解变速器齿轮是如何检修的 变速器齿轮检修 变速器齿轮的损坏主要是齿面磨损成阶梯形,齿面拉伤、剥落、烧蚀及锈蚀、斑点, 齿长磨损变短,齿裂纹...
    2016-05-16

    手动变速器轴的检修

    拆开变速器时,我们一般会检查变速器各部件的磨损情况,比如变速器轴就是需要检测主要部件之一,变速器轴常见损伤是各轴颈及花键的磨损、轴的弯曲等。 1.轴颈磨损的检修 变速器轴轴...
    2016-05-16

    手动变速器的装合与调整与注意事项

    之前已经介绍了 手动变速器的解体步骤,那么下面我来学习一下手动变速器的装合与调整; 变速器的装合可按下列部件顺序进行装合: 输入轴齿轮的装合→输出轴与齿轮的装合→变速器轴承支座的装合→变...
    2016-05-11

    手动变速器的变速器壳与盖的检修

    变速器分解后,要对其零件清洗、检验,确定其技术状况。对于技术状况差的零件进 行修复或更换,以保证装复后变速器的质量和性能。 变速器壳与盖的损伤一般为裂纹、支承座和座孔磨损、壳体变形等。 ...
    2016-05-10

    简单了解手动变速器工作原理

    变速箱为什么可以调整发动机输出的转矩和转速呢?其实这里蕴含了齿轮和杠杆的原理。下面简单了解一下手动变速器工作原理,不仅涨知识而且还会给维修手动变速器带来很大的帮助,大家参考参考 手动变速器...
    2016-05-09

    五档手动变速器特点

    五档手动变速器特点,以桑塔纳2000型汽车为例 1)桑塔纳2000型汽车五档变速器结构是采用二轴布置的形式,取消常见的中间轴,并且与主传动锥齿轮和差速器连为一体的纵置前驱动变速器。它...
    2016-05-09

    手动变速器操纵机构基本构造和工作原理

    变速器操纵机构基本构造 拨叉轴的两端均支撑于变速器盖相应的孔中,可轴向滑动。; 所有拨叉和拨块都以弹性固定于相应的拨叉轴上。 三四档拨叉的上端具...
    2016-05-08

    手动变速器操纵机构的类型

    变速器操纵机构功用: 进行挡位变换,即根据汽车行驶条件的需要改变变速传动机构传动比、变换传动方向或中断发动机动力的传递。 类型: 按照变速操纵杆位置的不同分为直接操纵式和...
    2016-05-08

    手动变速器操纵机构的基本要求

    变速器操纵机构功用:保证驾驶员根据使用条件,将变速器换入某个档位 应保证变速器能够准确地挂入选定的档位,并能可靠地在所选档位上工作,要满足以下要求: 1、防止变...
    2016-05-08

    手动变速器类型和特点

    手动变速器因其结构简单、制造成本低、维修容易等特点,被广泛应用在汽车上。 手动变速器类型按变速器前进挡数多少,常用的有四、五、六、九、十、十一、十二、十六 挡变速器。 按传动轴数不同,可分为两轴式...
    2016-05-08

    手动变速器工作原理动画视频

    手动变速器工作原理动画视频 ;
    2016-05-06

    手动变速器的换挡装置

    手动变速器的换挡装置常见的有直接滑动齿轮式、接合套式和同步器式3种结构型 式,目前同步器式换挡装置被普遍使用。 变速器换挡装置除应能保证顺利地挂挡和退挡外,在结构上还必须保证在汽车行驶过程中,当变速...
    2016-05-06

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